Насоки и правила, съобразени с изискванията на ФИА

1. Общи принципи

Безопасността на зрителите е основен приоритет при организирането и провеждането на автомобилни състезания.
Ралиспортът е атрактивен и динамичен, но може да бъде опасен, ако не се спазват определени правила.
Затова всички зрители трябва да бъдат наясно, че тяхната лична безопасност зависи от отговорното им поведение по време на състезанието.

Ралиспортът е опасен САМО за тези, които не следват няколко прости правила.

2. Основни правила за безопасност

• Пристигайте навреме и заемайте предварително определените зони за наблюдение.
• Винаги стойте зад огражденията и ограничителните ленти, поставени от организаторите.
• Не навлизайте в участъци, обозначени с червена маркировка или табели „Забранена зона“.
• Не заставайте на места под нивото на пътя, на вътрешна страна на завой или зад препятствие, което може да скрие приближаващ автомобил.
• Не паркирайте автомобилите си по начин, който може да затрудни преминаването на състезателни или спасителни автомобили.
• Не пресичайте трасето при никакви обстоятелства.
• Не напускайте мястото си преди преминаването на автомобила на организаторите, който обозначава края на специалния етап.
• Винаги мислете не само за своята безопасност, но и за сигурността на състезателите и останалите зрители.
• Ако сте с деца, не ги оставяйте без надзор.
• Не отвличайте вниманието на маршали и служители от техните задължения, освен при спешна ситуация.
• Следвайте стриктно всички разпореждания на маршалите, организаторите, охраната и органите на реда.
• Пазете природата чиста и не замърсявайте зоните за наблюдение.

Очаквайте неочакваното – автомобил може да се появи на всяка секунда.

3. Опасни и рискови зони

Най-рискови са следните участъци:

• остри завои и зони с рязка промяна на посоката;
• S-образни завои;
• билни участъци и скокове, особено след приземяване;
• завои след дълги прави, където скоростта е висока;
• зони с ограничена видимост и неравен терен.

Зрителите трябва да бъдат разположени само в обозначените безопасни места, от външната страна на завоите или върху по-висок терен.

След извършена оценка на риска организаторите класифицират зоните по следния начин:

• Категория 1 – нисък риск: контролира се чрез маркировка и маршали.
• Категория 2 – среден риск: изисква допълнителни бариери и присъствие на охрана.
• Категория 3 – висок риск: забранена зона („No-Go area“), недостъпна за публика.

Нито един зрител, медиен представител или маршал не може да стои в зона, обозначена като забранена.

4. Маркировка и сигнализация

• Зелена лента (или официално определен цвят) обозначава разрешена зрителска зона („Go zone“).
• Червено-бяла лента се използва за ограничаване на достъпи, кръстовища и опасни участъци.
• Всяка зрителска зона трябва да бъде ясно затворена и охранявана от маршали.

Принципът е ясен: „Без лента – няма публика.“
Престоят извън обозначените зони представлява нарушение и може да доведе до прекратяване на състезателния етап.

5. Комуникация и сигнали

Организаторите осигуряват постоянна комуникация със зрителите чрез:

• официални знаци и табели по трасето;
• инструкции от маршали и охрана;
• публикации в уебсайта и социалните мрежи на състезанието;
• обяви по високоговорител.

Маршалите използват свирки за предупреждение:

• кратък сигнал – приближава се автомобил;
• дълъг сигнал – 30 минути преди старта на първия автомобил, след който е забранено движение по трасето от публика.

6. Пунктове за пресичане на трасето

Преминаването на зрители през трасето е допустимо само през официално определени пунктове, които:

• са обозначени в плана за безопасност;
• се намират на минимум 20 метра от пътя;
• се охраняват от опитни маршали, които разрешават преминаване само когато това е безопасно.

7. Поведение при инцидент

При инцидент не навлизайте на трасето и не се опитвайте да оказвате помощ на състезателите.
Тази дейност се извършва единствено от маршалите и спасителните екипи.
Вашата безопасност винаги стои над състезателния резултат.
Ако автомобил е излязъл от пътя, стойте далеч и предупреждавайте околните за опасността.

8. Медии и фотографи

Акредитираните представители на медиите следва да носят официален табард и акредитационен номер, видими по всяко време.
Фотографите и операторите не са освободени от задължението да спазват правилата за безопасност.
При опасна позиция маршалът има право да поиска незабавно преместване.
Неспазването на указанията подлежи на доклад до Директора на състезанието и може да доведе до отнемане на акредитацията.

9. Заключителни разпоредби

Организаторите и маршалите отговарят за прилагането и контрола на настоящите правила.
Всеки зрител носи лична отговорност за своето поведение и за опазването на безопасността на всички около него.

Сигурността, здравето и животът ви са по-важни от всяко класиране.
Нека всички заедно пазим безопасността на трасето, природата и доброто име на българския автомобилен спорт.